前回スントの時計の話題はSUUNTO X-LANDERのベルトを交換したときだった。 あれからまる2年経ったのだがウレタン製のベルトが切れてしまい万事休すである。 元々X-LANDERのベルトは少し特殊で汎用品が合わないのだった。 それだけに取付可能なベルトが限定される。 さらに純正品のベルトでも取り付けに難儀するのだった（ベルト交換は大変！）。 そこでムクムクと新しい時計が欲しい症候群が発症した […]
先週末にポケモンGOが日本でもリリースされて猫も杓子も『Pokemon GO』な世の中に一気になってしまった。 海外の熱狂ぶりをニュースで見てきたがアメリカ人が熱中しているのが非常に不思議だったのだ。 日本でもこんな感じになるんだろうかと感じていたのだった。 なんでもかんでもバーチャルな時代は少し危険なにおい ITの世界でも以前からVR等の技術が出てきていてセカイカメラなどが一世を風靡した時期もあ […]
今さらと言う感じだが富士通がSPATIOWL（スペーシオウル）という店舗内の位置情報ソリューションを出してきた。 概要はビーコン方式の狭い範囲の位置情報システムとなっている。 一番の特徴はこの店舗内というのは一部分でその他の情報と組み合わせて総合的なソリューションとすることができるのが特徴だ。 店舗内での位置情報は一時期の勢いがない 管理人は位置情報には古くから関わってきた。 ここでいう位置情報は […]
これは管理人も知らなかった。 大げさに言うと管理人は地図は文明を表すモノだと思っている。 地図が正確なほどその文明は発達しているという事だ。 さらにはその利用方法についても文明の成熟度を表していると思うのだった。 今時の地図の地用方法 地図と言うと今時はスマートフォンでの地図検索や現在位置表示、そしてナビゲーションというところが一般的なところだろうと思う。 スマートフォンで地図が見れるようになって […]
最近自動車の自動運転の話題が盛り上がっている。 自動運転が実現すると様々な分野で役に立つというか生活が一変する可能性がある。 自動運転のためにはよくよく考えてみれば当たり前だが正確な地図が必要なのだ。 今回発表されたトヨタの地図自動生成システムは従来よりも低コスト短期間で自動運転に必要な地図を作り上げることができるというものだ。 自動車の自動運転がもたらすもの 自動運転が実現すると実は現在の我々の […]
うーん難しい時代になったものだ。 MVNOに対してMNOはネットワークを持っている側で端末制御に関する一切のシステムを運用している。 これは端末認証の仕組みも含めて携帯電話システムの非常に根幹的なシステムなのだ。 これを開放するとなるとシステム的にはとんでもない大ごとだと容易に想像できる。 HLR/HSSのMVNOへの開放がもたらす事 これは何と言ってもMVNOが独自でSIMを発行できることだろう […]
管理人はかなり以前に通信業界の動向をまとめたことがある。 その内容としては当時かなりコアな位置情報、計測監視、その時点でこれからやってくるであろう新しいサービス等々についてだ。 そのリポートを引っ張り出してみて現在とどう異なるのか？を見てみたいと思った。 このレポートは2003年当時に管理人が執筆したものだが長いのでいくつかに分けてみた。 掲載した文面は2003年当時のそのままなのでご了承いただき […]
この前の3連休の時、管理人の住んでいる兵庫県の東の端は大渋滞だった。 渋滞しているのをどうやって知ったのか？ その渋滞情報をどうやって知ったかと言うとスマホのGoogleMapで渋滞情報を表示して知ったのだ。 車にはナビもあるのだが家から200メートル走った先の旧国道が動かない状態なんて出発前には知る由もないし近所に行くのにナビでルートは引かない。 意外と正確で細かいGoogleMapの渋滞情報 […]
つい先日、高倍率コンデジが欲しい病にかかり見事に症状が出てしまった管理人であります。 今回手に入れたTZ60（楽天）にはGPSが内蔵されていて画像を撮った場所が座標で記録される仕組みになっている。 その画像に付随する位置情報について書いてみた。 本来位置情報は非常に取り扱いが非常にシビアだった 位置情報サービス開始当初はGPS利用ではない方式で電話端末機の位置情報を検出していた。 電話端末で受信可 […]
昔からスマートデバイスの位置情報はなかなか難物だった。ニュースを見ていると電池残量で居場所「９３％特定」 アンドロイドの無防備さ利用…開発者警告という記事が出ており、スマートデバイスの位置を特定されることができてしまうと出ている。 位置特定の手法 まぁ考えてみると位置特定はいくつもの種類があって特定自体は結構できちゃうのだ。例えば最もポピュラーなGPSを利用する方法、それに基地局を利用する方法、そ […]